El Aeropuerto de Madrid - Barajas ha puesto en servicio un nuevo aparcamiento lowcost que ofrecerá a todos los usuarios la posibilidad de estacionar sus vehículos con unas tarifas muy económicas.
Este nuevo parking dispone de 220 plazas para el estacionamiento público de vehículos y está localizado en la zona del Dique Sur (T1) del Aeropuerto y está conectado, mediante una parada de autobús próxima, con las diferentes Terminales T1, T2, T3 y T4 de Madrid - Barajas.
Para acceder a este aparcamiento de bajo coste los usuarios deberán hacer una reserva de estacionamiento, al igual que ocurre con el Parking de larga estancia, por teléfono, fax o a través de la página web del propio Aeropuerto de Madrid - Barajas, con objeto de asegurarse la disponibilidad de plazas.
La estancia mínima que se puede reservar es de 2 días, con un precio de 15 euros, que va aumentando en función del número de días en que el vehículo permanezca estacionado. Así, para 3 días el precio se sitúa en los 22,50 euros, 30 euros para 4 días, y a partir de la 5º jornada el aumento es de 5 euros diarios.
De este modo, el Aeropuerto de Madrid - Barajas amplía y diversifica su oferta de aparcamiento, que asciende a cerca de 18.400 plazas repartidas por todo el recinto aeroportuario según datos de AENA.
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martes, 9 de agosto de 2011
lunes, 20 de diciembre de 2010
El AVE Madrid – Valencia activa las ofertas de vuelos baratos de las compañías aéreas
Gracias a la llegada del AVE Madrid Valencia ya es posible viajar entre las dos ciudades españolas en una hora y treinta y cinco minutos. Ya ha empezado la fuerte competencia entre el tren y las compañíuas aéreas. Como ya anunciamos en Todo Low Cost tiempo atrás, las ventas de billetes de tren tienen un buen ritmo. Las aerolíneas que operan la misma ruta ya tienen las ofertas preparadas para contrarrestar el efecto de la llegada del AVE. No en vano en su primer mes de comercialización al público, Renfe ha vendido 74.562 billetes. Iberia, Ryanair, Air Europa, Spanair o Air Nostrum comercializan la ruta entre Madrid y el aeropuerto de Manises. Vale la pena hacer un repaso de sus ofertas de vuelos baratos. Y mirar las ofertas de hoteles en las dos ciudades. Hoteles en Valencia y hoteles en Madrid de 2, 3, 4 y 5 estrellas.
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sábado, 4 de diciembre de 2010
Aena informa del estado de vuelos en su nueva cuenta de Twitter
AENA ha abierto esta mañana una cuenta en la red social Twitter para informar a todos los viajeros. En al cuenta de @aenainforma Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea proporciona la última información en las lenguas oficiales de España y en inglés. La cuenta ha recibido una alta afluencia desde el primer momento llegando a alcanzar más de 3.500 seguidores en poco tiempo. Es sin duda un récord fruto de la necesidad de saber de muchos españoles y viajeros acerca de la situación generada por la huelga de controladores aéreos.
En este entorno de Twitter destacamos la gran profesionalidad y labor realizada por Iberia (@Iberia) a través de su cuenta, así como la de otras aerolíneas (@Spanair, @VuelingClientes, @Airberlin, etc..) También @Eurocontrol (The European Organisation for the Safety of Air Navigation) ha informado con detalle de la situación.
Los llamados hashtags, que apuntan tema en Twitter, más usados incluso a nivel mundial hoy han sido #aena, #controladores, #barajas, #estadodealarma. Sin duda esta ha sido, esperemos que por poco, una huelga 2.0
En este entorno de Twitter destacamos la gran profesionalidad y labor realizada por Iberia (@Iberia) a través de su cuenta, así como la de otras aerolíneas (@Spanair, @VuelingClientes, @Airberlin, etc..) También @Eurocontrol (The European Organisation for the Safety of Air Navigation) ha informado con detalle de la situación.
Los llamados hashtags, que apuntan tema en Twitter, más usados incluso a nivel mundial hoy han sido #aena, #controladores, #barajas, #estadodealarma. Sin duda esta ha sido, esperemos que por poco, una huelga 2.0
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Se reanuda el tráfico aéreo en España después de la huelga de controladores aéreos
Los aviones empiezan a volar de nuevo en el espacio aéreo español. Los controladores aéreos reaccionan al decreto y de 296 operadores, 283 se incorporan a sus puestos en los aeropuertos de la red de AENA. Aunque se reanudan los vuelos, AENA recomienda consultar con las aerolíneas antes de ir a los aeropuertos. Coroneles toman el mando en las torres de los aeropuertos civiles que funcionan con normalidad. Los controladores pasan a tener condición de militares debido al estado de Alarma, e incurrirán en delito de desobediencia si se niegan a trabajar. La Fiscalía investiga posibles delitos de sedición. Unas 600.000 personas se han visto afectadas y sus vacaciones del Puente de la Constitución arruinadas.
miércoles, 1 de diciembre de 2010
Los aeropuertos de Madrid Barajas y Barcelona El Prat privatizados
El Gobierno español ha anunciado hoy la privatización de la gestión de los aeropuertos de Madrid Barajas y Barcelona El Prat, que actualmente gestiona AENA.
La privatización de dicha gestión de los dos principales aeropuertos españoles, Barajas y El Prat se hará mediante régimen de concesión, según fuentes gubernamentales. La gestión aeroportuaria de los dos aeródromos, de la que actualmente se encarga Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, dependiendo del Ministerio de Fomento, se privatizará en un 49%, frente al 30% inicialmente anunciado.
El Aeropuerto de Madrid y el primero de Cataluña son las dos instalaciones aeroportuarias de mayor tráfico en España. Barajas (MAD) contabiliza 42.390.861 pasajeros en lo que va de año 20140, mientras que Barcelona El Prat (BCN) 24.812.918. A continuación, por número de pasajeros, está Palma de Mallorca (PMI) con 19.590.129 y Málaga (AGP) con 10.739.864 pasajeros. El número de pasajeros y operaciones es lo llama la atención de los inversores. Según Fomento "la fórmula de una concesión para la gestión administrativa se inicia con los aeropuertos más grandes porque son los más atractivos para los inversores y los que más potencial tienen para el futuro, atraen a más líneas aéreas y más negocios en las instalaciones"
Con esta privatización parcial de Aena el Estado ingresaría 14.000 millones de euros.
La privatización de dicha gestión de los dos principales aeropuertos españoles, Barajas y El Prat se hará mediante régimen de concesión, según fuentes gubernamentales. La gestión aeroportuaria de los dos aeródromos, de la que actualmente se encarga Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, dependiendo del Ministerio de Fomento, se privatizará en un 49%, frente al 30% inicialmente anunciado.
El Aeropuerto de Madrid y el primero de Cataluña son las dos instalaciones aeroportuarias de mayor tráfico en España. Barajas (MAD) contabiliza 42.390.861 pasajeros en lo que va de año 20140, mientras que Barcelona El Prat (BCN) 24.812.918. A continuación, por número de pasajeros, está Palma de Mallorca (PMI) con 19.590.129 y Málaga (AGP) con 10.739.864 pasajeros. El número de pasajeros y operaciones es lo llama la atención de los inversores. Según Fomento "la fórmula de una concesión para la gestión administrativa se inicia con los aeropuertos más grandes porque son los más atractivos para los inversores y los que más potencial tienen para el futuro, atraen a más líneas aéreas y más negocios en las instalaciones"
Con esta privatización parcial de Aena el Estado ingresaría 14.000 millones de euros.
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jueves, 28 de octubre de 2010
Nuevas aerolíneas y vuelos en Madrid Barajas
AENA ha anunciado los planes del aeropuerto de Madrid Barajas para la campaña 2010 de invierno, que dará comienzo el 1 de noviembre y finaliza a finales del mes de marzo. Las cerca de 90 compañías que operan en el aeródromo volarán a 186 destinos de forma regular, con una programación de cerca de 1.300 vuelos diarios de media a lo largo de la temporada.
Entre las novedades en esta temporada de invierno frente a la pasada, destacan los vuelos a Dubai desde Madrid así cmo vuelos directos con los aeropuertos de Dulles, en Estados Unidos, Treviso/Venice, en Italia, La Aurora, en Guatemala, Pajas Blancas/Córdoba, en Argentina, y Sibiu y Timisoara, en Rumanía, entre otros.
También son importantes los incrementos de frecuencias a destinos como Pekín (China), Trípoli (Libia), Dublín (Irlanda) o Atlanta (EEUU).
Sin embargo, durante este periodo, los destinos más frecuentes siguen siendo Lisboa, París, Londres y Roma, entre los vuelos internacionales, y en vuelos nacionales Barcelona, Palma de Mallorca, Valencia y Gran Canaria.
Las compañías que destacan con mayor volumen de operaciones son las españolas Iberia, Air Nostrum y Air Europa, seguidas de compañías de vuelos low cost, como Ryanair, easyJet y Vueling.
Respecto a la anterior temporada de invierno destaca la incorporación de nuevas compañías como Emirates, Blue Air, Cabo Verde Airlines o Conviasa y el significativo aumento de vuelos de Mint Airways, Air China, Germanwings o Wizz Air.
Entre las novedades en esta temporada de invierno frente a la pasada, destacan los vuelos a Dubai desde Madrid así cmo vuelos directos con los aeropuertos de Dulles, en Estados Unidos, Treviso/Venice, en Italia, La Aurora, en Guatemala, Pajas Blancas/Córdoba, en Argentina, y Sibiu y Timisoara, en Rumanía, entre otros.
También son importantes los incrementos de frecuencias a destinos como Pekín (China), Trípoli (Libia), Dublín (Irlanda) o Atlanta (EEUU).
Sin embargo, durante este periodo, los destinos más frecuentes siguen siendo Lisboa, París, Londres y Roma, entre los vuelos internacionales, y en vuelos nacionales Barcelona, Palma de Mallorca, Valencia y Gran Canaria.
Las compañías que destacan con mayor volumen de operaciones son las españolas Iberia, Air Nostrum y Air Europa, seguidas de compañías de vuelos low cost, como Ryanair, easyJet y Vueling.
Respecto a la anterior temporada de invierno destaca la incorporación de nuevas compañías como Emirates, Blue Air, Cabo Verde Airlines o Conviasa y el significativo aumento de vuelos de Mint Airways, Air China, Germanwings o Wizz Air.
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martes, 21 de septiembre de 2010
Madrid Barajas, preparado para "aterrizajes verdes" y menos ruidosos
El aeropuerto de Madrid Barajas inicia los primeros vuelos bajos en emisiones de CO2. De hecho, ha sido el primer aeropuerto de la red de AENA en implantar los denominados aterrizajes verdes, una maniobra de aproximación a la pista que consiste en realizar un descenso continuo sin tramos horizontales y a régimen bajo de motor. Para finales de año, siete aeropuertos establecerán el procedimiento para todos los aterrizajes en sus pistas. Esta nueva forma de encarar las pistas en el descenso previo al aterrizaje va a permitir disminuir un promedio del 25% las emisiones de CO2 y un ahorro de combustible del 25%. Otro beneficio producto de poner los motores "al ralentí" es la reducción del ruido.
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