Gracias a la llegada del AVE Madrid Valencia ya es posible viajar entre las dos ciudades españolas en una hora y treinta y cinco minutos. Ya ha empezado la fuerte competencia entre el tren y las compañíuas aéreas. Como ya anunciamos en Todo Low Cost tiempo atrás, las ventas de billetes de tren tienen un buen ritmo. Las aerolíneas que operan la misma ruta ya tienen las ofertas preparadas para contrarrestar el efecto de la llegada del AVE. No en vano en su primer mes de comercialización al público, Renfe ha vendido 74.562 billetes. Iberia, Ryanair, Air Europa, Spanair o Air Nostrum comercializan la ruta entre Madrid y el aeropuerto de Manises. Vale la pena hacer un repaso de sus ofertas de vuelos baratos. Y mirar las ofertas de hoteles en las dos ciudades. Hoteles en Valencia y hoteles en Madrid de 2, 3, 4 y 5 estrellas.
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lunes, 20 de diciembre de 2010
sábado, 4 de diciembre de 2010
Derechos de los pasajeros: retrasos
Llegar al panel de salidas y llegadas del aeropuerto y leer la palabra “Retraso” o “Delayed” junto a tu vuelo es, cuando menos, desagradable. Si la demora es breve, es posible que no te afecte demasiado, pero... ¿Qué hacer cuando este retraso se alarga indefinidamente? Por ejemplo, una huelga de controladores aéreos.
En primer lugar debes saber que, dependiendo del tiempo de retraso, la aerolínea está obligada a proporcionarte ciertas comodidades, como pueden ser llamadas telefónicas, refrescos, comida, alojamiento y transporte hasta el mismo. El tiempo estimado será el siguiente:
- Dos o más horas para vuelos de hasta 1.500 km.
- Tres o más horas para vuelos de mayor distancia dentro de la Unión Europea o para otros vuelos que cubran entre 1.500 y 3000 km.
- Cuatro o más horas para vuelos de más de 3.500 km fuera de la Unión Europea.
Si el retraso supera las 5 horas y decides no continuar con tu viaje, tienes derecho a que se te reembolse el importe de tu billete y a que se te facilite un vuelo para volver al punto desde donde comenzaste tu viaje.
Si finalmente llegas a tu destino con un retraso de tres o más horas tendrás derecho a la misma compensación que se ofrece en caso de la cancelación de un vuelo, a menos que la aerolínea pruebe que el retraso se ha visto causado por circunstancias excepcionales. Además, puede hacérsela responsable de los daños causados por el retraso.
En primer lugar debes saber que, dependiendo del tiempo de retraso, la aerolínea está obligada a proporcionarte ciertas comodidades, como pueden ser llamadas telefónicas, refrescos, comida, alojamiento y transporte hasta el mismo. El tiempo estimado será el siguiente:
- Dos o más horas para vuelos de hasta 1.500 km.
- Tres o más horas para vuelos de mayor distancia dentro de la Unión Europea o para otros vuelos que cubran entre 1.500 y 3000 km.
- Cuatro o más horas para vuelos de más de 3.500 km fuera de la Unión Europea.
Si el retraso supera las 5 horas y decides no continuar con tu viaje, tienes derecho a que se te reembolse el importe de tu billete y a que se te facilite un vuelo para volver al punto desde donde comenzaste tu viaje.
Si finalmente llegas a tu destino con un retraso de tres o más horas tendrás derecho a la misma compensación que se ofrece en caso de la cancelación de un vuelo, a menos que la aerolínea pruebe que el retraso se ha visto causado por circunstancias excepcionales. Además, puede hacérsela responsable de los daños causados por el retraso.
Derechos de los pasajeros: cancelación de tu vuelo
Imagina que una vez comprado el billete, facturado el equipaje, pasado el control y llegado a la sala de embarque, te comunican que el vuelo ha sido cancelado. O te encuentras en medio de una huelga de controladores aéreos ¿Y qué haces ahora? En este caso, la legislación europea establece que si no has sido informado de esta cancelación al menos 14 días antes, si no se te ofrece una ruta alternativa que coincida aproximadamente con los horarios originales o si la aerolínea prueba que esta cancelación se ha producido por circunstancias excepcionales, se te deben ofrecer las siguientes posibilidades.
- Reembolso del importe del billete en los siete días siguientes.
- Un vuelo alternativo hasta tu destino final en condiciones similares a las originales.
- De ser necesario, comodidades del tipo llamadas telefónicas, refrescos, comida, alojamiento y transporte hasta el mismo (únicamente cuando la salida prevista del vuelo alternativo sea como mínimo al día siguiente de la salida programada del vuelo cancelado).
Además, y dependiendo de las circunstancias, es posible que tengas derecho a una indemnización de entre 125 € y 600 €.
Ponte en contacto con la compañía aérea de tu vuelo. Ten paciencia, y seguro que podrás ejercer tus derechos.
Iberia
El formulario oficial de Iberia para que se reembolse el dinero. En su cuenta de Twitter prestan muy buen servicio de atención al cliente.@Iberia
Air Europa
Centro de Atencion Telefónica de Air Europa: 902 401 501
Mail de contacto: clientes@air-europa.com
Vueling
Página especial para solicitar el reembolso.En @VuelingClientes te atenderán seguro si solicitas más información.
Spanair
Toda la información la proporcionan en su web. Ver la información sobre su política de reembolsos.
- Reembolso del importe del billete en los siete días siguientes.
- Un vuelo alternativo hasta tu destino final en condiciones similares a las originales.
- De ser necesario, comodidades del tipo llamadas telefónicas, refrescos, comida, alojamiento y transporte hasta el mismo (únicamente cuando la salida prevista del vuelo alternativo sea como mínimo al día siguiente de la salida programada del vuelo cancelado).
Además, y dependiendo de las circunstancias, es posible que tengas derecho a una indemnización de entre 125 € y 600 €.
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Aena informa del estado de vuelos en su nueva cuenta de Twitter
AENA ha abierto esta mañana una cuenta en la red social Twitter para informar a todos los viajeros. En al cuenta de @aenainforma Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea proporciona la última información en las lenguas oficiales de España y en inglés. La cuenta ha recibido una alta afluencia desde el primer momento llegando a alcanzar más de 3.500 seguidores en poco tiempo. Es sin duda un récord fruto de la necesidad de saber de muchos españoles y viajeros acerca de la situación generada por la huelga de controladores aéreos.
En este entorno de Twitter destacamos la gran profesionalidad y labor realizada por Iberia (@Iberia) a través de su cuenta, así como la de otras aerolíneas (@Spanair, @VuelingClientes, @Airberlin, etc..) También @Eurocontrol (The European Organisation for the Safety of Air Navigation) ha informado con detalle de la situación.
Los llamados hashtags, que apuntan tema en Twitter, más usados incluso a nivel mundial hoy han sido #aena, #controladores, #barajas, #estadodealarma. Sin duda esta ha sido, esperemos que por poco, una huelga 2.0
En este entorno de Twitter destacamos la gran profesionalidad y labor realizada por Iberia (@Iberia) a través de su cuenta, así como la de otras aerolíneas (@Spanair, @VuelingClientes, @Airberlin, etc..) También @Eurocontrol (The European Organisation for the Safety of Air Navigation) ha informado con detalle de la situación.
Los llamados hashtags, que apuntan tema en Twitter, más usados incluso a nivel mundial hoy han sido #aena, #controladores, #barajas, #estadodealarma. Sin duda esta ha sido, esperemos que por poco, una huelga 2.0
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jueves, 28 de octubre de 2010
Vuelos a destinos internacionales desde Barcelona El Prat
Igual que en el aeropuerto de Madrid Barajas, AENA ha anunciado nuevos vuelos para el aeródromo catalán de El Prat. Se estrenan cinco nuevas rutas que son novedad con respecto al año pasado: Bamako, Chicago, Doha, Orán y Trípoli.
Con el inicio de la nueva temporada de invierno 2010, el Aeropuerto de Barcelona estrena nuevas rutas intercontinentales. Es el caso de la aerolínea Spanair, que unirá Barcelona con Bamako (Mali) una vez por semana a partir de febrero, y con Trípoli (Libia), tres veces por semana, siendo la primera vez que se opera a ambos destinos desde el principal aeropuerto de Cataluña. Además, Barcelona contará también con tres nuevos destinos con respecto a la temporada de invierno de 2009. Qatar Airways unirá la Ciudad Condal con Doha (Qatar) diariamente, Pakistan International Airlines con Chicago tres veces por semana y Air Algerie dos veces por semana con Orán. Las tres compañías continúan así con los destinos que iniciaron durante la pasada temporada de verano. Finalmente, se ha incrementado la oferta en algunas rutas a destinos internacionales ya existentes. Es el caso de Spanair, que unirá dos veces por semana Barcelona con Tel Aviv y Nador.
Otras rutas a destacar que siguen vigentes en esta temporada son los destinos norteamericanos con las conexiones a Atlanta y New York JFK de la mano de Delta Airlines, también New York-JFK con American Airlines y a New York-Newark con Continental Airlines. A éstos se les suma, además, la ruta con la que Aeroméxico une Barcelona con Ciudad de México.
Buenos Aires y Santa Fe de Bogotá, que operan las compañías Aerolíneas Argentinas y Avianca, respectivamente, y Singapore Airlines a Singapur, en el continente asiático, son otras de las conexiones con las que contará Barcelona durante la próxima temporada de invierno. Durante esta temporada el aeropuerto de Barcelona conectará con 25 destinos internacionales , mientras que en la misma temporada de 2009 lo hacía con 21 destinos.
Con el inicio de la nueva temporada de invierno 2010, el Aeropuerto de Barcelona estrena nuevas rutas intercontinentales. Es el caso de la aerolínea Spanair, que unirá Barcelona con Bamako (Mali) una vez por semana a partir de febrero, y con Trípoli (Libia), tres veces por semana, siendo la primera vez que se opera a ambos destinos desde el principal aeropuerto de Cataluña. Además, Barcelona contará también con tres nuevos destinos con respecto a la temporada de invierno de 2009. Qatar Airways unirá la Ciudad Condal con Doha (Qatar) diariamente, Pakistan International Airlines con Chicago tres veces por semana y Air Algerie dos veces por semana con Orán. Las tres compañías continúan así con los destinos que iniciaron durante la pasada temporada de verano. Finalmente, se ha incrementado la oferta en algunas rutas a destinos internacionales ya existentes. Es el caso de Spanair, que unirá dos veces por semana Barcelona con Tel Aviv y Nador.
Otras rutas a destacar que siguen vigentes en esta temporada son los destinos norteamericanos con las conexiones a Atlanta y New York JFK de la mano de Delta Airlines, también New York-JFK con American Airlines y a New York-Newark con Continental Airlines. A éstos se les suma, además, la ruta con la que Aeroméxico une Barcelona con Ciudad de México.
Buenos Aires y Santa Fe de Bogotá, que operan las compañías Aerolíneas Argentinas y Avianca, respectivamente, y Singapore Airlines a Singapur, en el continente asiático, son otras de las conexiones con las que contará Barcelona durante la próxima temporada de invierno. Durante esta temporada el aeropuerto de Barcelona conectará con 25 destinos internacionales , mientras que en la misma temporada de 2009 lo hacía con 21 destinos.
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martes, 19 de octubre de 2010
Las aerolíneas y el AVE entran en competencia para los viajes Madrid Valencia
Con la puesta en marcha de la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Valencia, se avecina una fuerte competencia entre las distintas aerolíneas que operan esta ruta y el AVE. La nueva línea de ferrocarril se inaugurará en diciembre, conectando Madrid con el levante español pasando por Cuenca y Albacete. Entre sus grandes beneficios destaca la creación de empleo. El estudio sobre el impacto socioeconómico que el AVE de Levante tendrá en la Comunidad de Madrid, realizado para Renfe Operadora habla de la creación de 85.000 puestos de trabajo, un incremento de la producción madrileña de 13.217 millones de euros y una riqueza de 5.188 millones.
Pero otra de las ventajas es la bienvenida competencia en los viajes con destino Valencia. El AVE Madrid-Levante sustituirá el 55% de los trayectos que se realizan en avión entre la capital madrileña y la valenciana, así como el 25% y el 5% de los desplazamientos en coche y autobús, respectivamente. Para frenar esta caída de pasajeros distintas compañías aéreas jugarán sus cartas. Iberia, Ryanair, Air Europa, Spanair o Air Nostrum preparan ofertas y promociones en esta ruta. Así pues, una de las grandes ventajas será disponer de una buena oferta de precios competitivos para viajar desde Madrid al levante español.
Pero otra de las ventajas es la bienvenida competencia en los viajes con destino Valencia. El AVE Madrid-Levante sustituirá el 55% de los trayectos que se realizan en avión entre la capital madrileña y la valenciana, así como el 25% y el 5% de los desplazamientos en coche y autobús, respectivamente. Para frenar esta caída de pasajeros distintas compañías aéreas jugarán sus cartas. Iberia, Ryanair, Air Europa, Spanair o Air Nostrum preparan ofertas y promociones en esta ruta. Así pues, una de las grandes ventajas será disponer de una buena oferta de precios competitivos para viajar desde Madrid al levante español.
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jueves, 14 de octubre de 2010
Vuelos low cost de Spanair desde 25 €
Spanair tira la casa por la ventana: desde hoy, 13 de octubre, y hasta el próximo 15 del mismo mes, la aerolínea lanza una oferta de 25 € por trayecto a todos los destinos. Esta oferta es aprovechable para aquellos vuelos que se realicen hasta el 31 de marzo de 2011. ¿A qué esperas para reservar ahora tus vacaciones de Navidad? ¡Corre! Sólo tienes tres días.
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lunes, 19 de julio de 2010
Vuelos de Barcelona a Helsinki con Spanair a partir de noviembre
La aerolínea Spanair unirá la capital catalana con Helsinki (Finlandia) a partir del próximo día 1 de noviembre, según ha informado la propia compañía.
La capital finlandesa será el tercer destino regular de Spanair en el norte de Europa, ya que ya vuela a Estocolmo (Suecia) y Copenhague (Dinamarca).
La ruta hacia Finlandia operará, en principio, los lunes y los viernes, frecuencia que aumentará para la temporada de verano de 2011.
Los horarios previstos se han pensado no sólo para los pasajeros con origen o destino en Barcelona, sino también para que la T-1 sea usada como aeropuerto de enlace hacia otros destinos como Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Valencia, Bilbao o Madrid.
La capital finlandesa será el tercer destino regular de Spanair en el norte de Europa, ya que ya vuela a Estocolmo (Suecia) y Copenhague (Dinamarca).
La ruta hacia Finlandia operará, en principio, los lunes y los viernes, frecuencia que aumentará para la temporada de verano de 2011.
Los horarios previstos se han pensado no sólo para los pasajeros con origen o destino en Barcelona, sino también para que la T-1 sea usada como aeropuerto de enlace hacia otros destinos como Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Valencia, Bilbao o Madrid.
domingo, 13 de junio de 2010
Más de 17 millones de pasajeros en el primer año de la Terminal 1 de Barcelona
La Terminal 1 del Aeropuerto de El Prat, también conocida como Terminal Sur, que el próximo día 17 de junio cumple su primer aniversario, ha recibido unos 17,5 millones de pasajeros desde su inauguración, ha supuesto un salto cualitativo para el aeropuerto de Barcelona y ha impulsado la apertura de rutas intercontinentales.
La nueva terminal de El Prat, una de las infraestructuras más reclamadas desde diferentes sectores en Cataluña, empezó a operar el 17 de junio de 2009 con un vuelo de Spanair que salió a las 06.00 horas con destino Madrid.
El director del aeropuerto de Barcelona, Fernando Echegaray, ha valorado como "positivo" el funcionamiento del primer año de esta nueva infraestructura. Para Echegaray, la nueva terminal, que empezó conociéndose como Terminal Sur, representa un "salto importante" en capacidad y una apuesta por la calidad, tanto por el funcionamiento técnico y operativo como por los productos que se ofrecen.
La T-1 está dotada con los últimos sistemas tecnológicos que facilitan el paso de los pasajeros y maletas por el aeropuerto, como el sistema automático de tratamiento de equipajes o el que permite a los usuarios acceder a los controles de seguridad a través de la lectura automática de la tarjeta de embarque o de los códigos de datos enviados a los móviles.
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viernes, 4 de junio de 2010
Low cost en El Prat: empieza la guerra
Las reacciones de las compañías low cost que operan en el Aeropuerto de Barcelona El Prat ante la llegada de Ryanair como nuevo competidor no se han hecho esperar.
Aunque easyJet ha optado, de momento, por el silencio, otras aerolíneas, como Spanair y Vueling, han expresado ya su incomodidad.Haciendo suyo un argumento de Manel Nadal, secretario de movilidad de la Generalitat de Catalunya, Spanair ha hecho pública su preocupación por una estrategia que, considera, aleja al aeropuerto catalán de su principal objetivo: convertirse en un hub, uno de los principales puntos de enlace de vuelos intercontinentales. Unas declaraciones que no dejan de ser curiosas viniendo de una compañía cuyos principales ingresos proceden de tarifas económicas y destinos nacionales y europeos.
Pero no hay duda de que Vueling ha sido la más contundente. Lejos quedan las declaraciones del jueves pasado, cuando fuentes de la compañía aseguraban que Ryanair sería, para ellos, “un competidor más”. La aerolínea de bajo coste que dirige Josep Piqué ostenta en la actualidad la cuota de mercado más alta de El Prat (un 27%) y no parece dispuesta a perder el liderazgo. Vueling ha declarado la guerra a Ryanair con una agresiva promoción: todos los clientes de la aerolínea irlandesa que hayan reservado un vuelo con Barcelona como destino u origen podrán canjearlo totalmente gratis por un viaje equivalente con Vueling. Su propósito es demostrar que, si bien Ryanair no tiene rival en precios, Vueling, en cambio, ofrece una atención al pasajero mucho más cuidada. En efecto, Ryanair es líder del sector low cost en la mayoría de aeropuertos donde opera, pero está negociando ya con El Prat el uso de escaleras de acceso a los aviones en lugar del finger habitual en este aeropuerto. Una negociación encaminada a ahorrar costes que repercute en la comodidad del viajero.
Además, Vueling ha anunciado su intención de convertir Barcelona en un punto de conexión entre ciudades a partir del 5 de julio, en la línea de la estrategia de El Prat de convertirse en un centro hub. En total, 418 combinaciones harán escala en el aeropuerto barcelonés. Vueling ofrecerá a estos pasajeros conexión wi fi gratuita y descuentos en restaurantes.
Por su parte, easyJet ha declarado que centrará sus esfuerzos en consolidar su propia oferta y en aumentar tres puntos su cuota de mercado, que actualmente es del 7%. A diferencia de Ryanair, Spanair y Vueling, EasyJet no ofrece vuelos nacionales desde Barcelona, aunque sí desde el aeropuerto de Barajas.
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miércoles, 26 de mayo de 2010
Ryanair anuncia la creación de una nueva base de operaciones en el Aeropuerto de Barcelona
Lo compañía low cost Ryanair ha anunciado la creación de su 42 base de operaciones en el Aeropuerto de Barcelona El Prat. Los planes de la compañía son inaugurar esta nueva base en setiembre del 2010 con cinco aviones y 20 rutas. La nueva base ocupará a 350 personas, con una inversión de 350 millones de dólares, unos 284 millones de euros y según la aerolínea transportarán dos millones de pasajeros.
Ryanair conectará Barcelona con los aeropuertos de Bruselas (Charleroi), Cagliari, Dublín, Düsseldorf (Weeze), Edimburgo, Oslo (Rygge), París (Beauvais), Roma (Ciampino), Venecia (Treviso) y Milán (Bérgamo). Y los aeropuertos españoles que Ryanair enlazará con Barcelona son Palma, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Málaga, Santander, Santiago, Sevilla, Tenerife y Valencia.
Sin lugar a dudas esta puede se una de las "noticias low cost" del año y tiene muchas implicaciones en el mercado español y evidentemente en la lucha de las aerolíneas Vueling, Spanair y easyJet en el Aeropuerto de Barcelona. ¿Como van a reccionar a la entrada del líder en vuelos low cost de Europa?
Por otro lado, y conociendo como negocia Ryanair su presencia en los distintos aeropuertos(hablamos de subvenciones y acuerdos diversos), estaría muy bien conocer los términos del acuerdo con las diversas administraciones implicadas en el abordaje de la compañía en El Prat.
Comunicado de Ryanair
Ryanair anuncia su base número 42 en Barcelona El Prat que permitirá invertir la caída del tráfico en el aeropuerto
martes, 18 de mayo de 2010
Vuela 4 veces y paga 3 con Spanair
Vuela 4 veces y paga 3. Esta es la nueva oferta de vuelos de la compañía Spanair. O sea que te sale un vuelo gratis. Y es una buena ocasión para viajar a uno de los nuevos destinos operados por la aerolínea. Esta es la lista, para ir abriendo el apetito viajero: Venecia, Estambul, Marrakech, Tel-Aviv, Belgrado, Zagreb, Marsella, Nador, Tanger, Argel, Edimburgo y Birmingham.
Las condiciones son muy claras y sencillas: Promoción válida para vuelos comprados y realizados entre el 1 de Mayo y el 31 de Diciembre de 2010.Periodo de canje del vuelo regalo hasta Marzo 2011. El vuelo de regalo será para las nuevas rutas de la misma categoría que los vuelos realizados. El participante asumirá el pago de las tasas de aeropuerto.
miércoles, 5 de mayo de 2010
¿El cuerpo te pide playa?
Si la respuesta es que sí, que tu cuerpo pide playa por todos sus poros, entonces atiende a esta oferta de Spanair. ¡No te podrás resistir!
100.000 plazas desde 30€ para volar a un arenal sureño, a una calita isleña, para tumbarte al sol o tamoar el primer baño de la temporada.
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viernes, 9 de abril de 2010
Quien viaja último viaja mejor

Sé el más listo de todos y vuela cuando todos vuelvan. Escápate de los precios altos y viaja en abril desde 29 € a todos nuestros destinos.
Disfrutarás sin tener que aguantar a multitud de personas. ¡Que te diviertas!
Periodo de vuelo: mes de abril excepto Semana Santa
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jueves, 18 de marzo de 2010
Un grupo de inversores catalanes proyectan una aerolínea intercontinental low cost
Un grupo de inversores catalanes estudia la creación de una nueva compañía aérea de bajo coste para vuelos intercontinentales, un proyecto que todavía está en su fase inicial, según ha explicado hoy el presidente de Spanair, Ferran Soriano.
Soriano ha hecho estas declaraciones en el marco de una conferencia organizada por Tribuna Ateneu sobre la aviación en Catalunya. A preguntas de los asistentes sobre iniciativas aeronáuticas de capital catalán, ha destacado, además de la apuesta de Femcat en Spanair, la posibilidad de constituir una aerolínea low cost para vuelos de larga distancia.
Soriano ha hecho estas declaraciones en el marco de una conferencia organizada por Tribuna Ateneu sobre la aviación en Catalunya. A preguntas de los asistentes sobre iniciativas aeronáuticas de capital catalán, ha destacado, además de la apuesta de Femcat en Spanair, la posibilidad de constituir una aerolínea low cost para vuelos de larga distancia.
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lunes, 22 de febrero de 2010
Air Berlin transporta casi la mitad de los pasajeros de Palma de Mallorca
La compañía low cost Air Berlin sigue siendo la compañía aérea que protagoniza la mayor actividad del aeropuerto mallorquín de Son Sant Joan en Palma de Mallorca, donde tiene su base central para todos los vuelos en España. Durante el pasado mes de enero, Air Berlin movió 306.988 pasajeros en el citado aeropuerto, lo que ha supuesto el 44% de los 698.346 viajeros que recibió en total.
La gran actividad de la compañía alemana es seguida muy de lejos por la segunda aerolínea, en este caso Air Europa, que tuvo el 14,78% del total. En tercer lugar se sitúa Spanair con el 8,40%, y después están Ryanair con un 7,38%, Air Nostrum con el 5,02% e Iberia, que tiene una cuota de mercado del 4,97%.
En cuanto a la nacionalidad de los viajeros, los españoles han sido los más numerosos en enero, 407.282, lo que ha representado el 58% del total. Siguen los alemanes, 200.461 registrados, lo que supone un 28%, y a mucha distancia los británicos, que han sido 30.077 personas, un 4% del total registrado.
La gran actividad de la compañía alemana es seguida muy de lejos por la segunda aerolínea, en este caso Air Europa, que tuvo el 14,78% del total. En tercer lugar se sitúa Spanair con el 8,40%, y después están Ryanair con un 7,38%, Air Nostrum con el 5,02% e Iberia, que tiene una cuota de mercado del 4,97%.
En cuanto a la nacionalidad de los viajeros, los españoles han sido los más numerosos en enero, 407.282, lo que ha representado el 58% del total. Siguen los alemanes, 200.461 registrados, lo que supone un 28%, y a mucha distancia los británicos, que han sido 30.077 personas, un 4% del total registrado.
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sábado, 3 de enero de 2009
Vueling, Clickair y Ryanair, las mejores aerolíneas low cost
Vueling, Clickair y Ryanair, son las aerolíneas de bajo coste más valoradas por los españoles, según una encuesta de la consultora Nielsen Online, que revela que más de tres millones de internautas optaron en noviembre por las 'low cost' a la hora de elegir sus trayectos, frente a un total de 2,7 millones de usuarios que prefirieron buscar en las webs de las compañías convencionales.
En total, las aerolíneas low cost recibieron más de diez millones de visitas durante el pasado mes, a la caza de "chollos u ofertas de última hora" que permitan viajar de forma más económica. En ese mes, el ranking lo lideró Vueling, seguido de Clickair, Ryanair y easyJet.
En total, las aerolíneas low cost recibieron más de diez millones de visitas durante el pasado mes, a la caza de "chollos u ofertas de última hora" que permitan viajar de forma más económica. En ese mes, el ranking lo lideró Vueling, seguido de Clickair, Ryanair y easyJet.
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