El mayor aeropuerto del mundo en Dubái retrasa las operaciones de viajeros

El Aeropuerto internacional Al Maktum de Dubái o Dubai World Central International Airport (código IATA JXB) deberá retrasar el inicio de las operaciones con pasajeros. El aeropuerto ya fue inaugurado y había comenzado a operar con el aterrizaje de varios aviones de mercancías en sus pistas. Se trata de un gigantesco aeropuerto cercano a la ciudad de Jabel Ali, al sur de Dubái que algunos califican como el aeropuerto mayor del mundo. Sus cifras son enormes. Cuando finalmente en marzo de 2011 den comienzo los vuelos con pasajeros se espera llegar a 160 millones de personas al año.
La aviación y el turismo representan entre el 25 y el 30 por ciento del PIB de Dubái, la capital comercial de los Emiratos Árabes Unidos que cuenta con 2,2 millones de habitantes.
La capital económica de los Emiratos, también acoge la torre más alta del mundo, Burj Khalifa, de 828 metros. Fue inaugurada en enero y tiene 200 plantas

Pasar por los escáneres del aeropuerto sin que te vean en bolas

Hace unos meses se anunció el uso de escáneres corporales de rayos X en algunos aeropuertos como medida de detección de explosivos, líquidos, armas y demás elementos prohibidos en el cuerpo de los pasajeros. Esta medida suscitó varios movimientos de protesta como We won’t fly, quienes afirman que además de ser un método que viola el derecho a la intimidad de las personas puede ser incluso perjudicial para la salud, ya que no deja de utilizar un tipo de radiación. Ya hemos hablado anteriormente de ello aquí (Nos desnudan, Escáneres en El Prat, Escáner de aeropuerto,...) y hay actualmente una gran controversia al respecto. No es para menos.Se han filtrado algunas imágenes donde los pasajeros parecen que están en bolas.
Sin embargo, algunas compañías han ido más allá y han decidido aportar “soluciones”. Lo hemos visto gracias a Diario del Viajero. Este es el caso de la empresa americana Rocky Flats Gear, quienes han creado una línea de ropa interior que protege las partes más íntimas de los pasajeros proyectando imágenes como hojas de parra al pasar por un escáner corporal. La línea incluye bragas, sostenes y calzoncillos para toda la familia, entre los 6.80 € y 27.95 € (al cambio), e incluso piezas recortables para meter en nuestra propia ropa interior dándole la forma que queramos.
Aunque todavía no sabemos hasta qué punto se considera legal llevar placas de plomo bajo la ropa, la iniciativa es, cuando menos, divertida, y con la Navidad a la vuelta de la esquina seguro que a más de uno le da una idea.

Aeropuertos, administraciones públicas y vuelos low cost

Muchos son los que comentan y ponen en tela de juicio las actuaciones de la compañía irlandesa Ryanair. Principalmente por aplicar un modelo de negocio, donde las aportaciones de las administraciones públicas relativas a sus destinos sustentan dichas rutas. Si los entes públicos dan dinero se vuela y si no, pues se cierra la ruta de turno. Así es como funciona el modelo de Ryanair, y por ello suscita quejas de la competencia y de diversos estamentos. Otras aerolíneas actúan de forma parecida, entre ellas Vueling, como se comenta y documenta en el blog de Air Observer.
Si lo miramos desde otra perspectiva podremos observar como algunos aeropuertos o destinos sufren para llenar de viajeros sus instalaciones y así justificar la inversión realizada. Es la otra cara de la moneda. La justificación la buscan en primer lugar los políticos, y la administración pública, que cerrando el círculo, da subsidios a las aerolíneas para atraer vuelos a aeropuertos de dudosa necesidad o viabilidad empresarial. Parece que cada región, o ciudad tiene que tener su aeropuerto, pero en realidad este modelo es difícil de sostener y recae en los contribuyentes.
Subsidios, ayudas, rebajas y mercadeo de tasas aeroportuarias, inversiones de administraciones públicas en aerolíneas, etc... Todas estas actuaciones distorsionan el mercado de la aviación comercial.

La compañía low cost Vueling abre una base en Toulouse

La compañía low cost Vueling ha anunciado hoy sus planes para abrir una nueva base en el aeropuerto francés de Toulouse. Desde allí ofrecerá vuelos a Barcelona, Amsterdam, París, Pisa, Venecia, Ibiza y Málaga. Ya existe competencia en el citado aeropuerto en los destinos de Barcelona, Amsterdam y París, mientras que Pisa, Venecia, Ibiza y Málaga son rutas nuevas en Toulouse.

La nueva base de Vueling contará con un avión en exclusiva y una inversión de alrededor de 30 millones de euros a lo largo de los próximos tres años, y generará 150 empleos entre directos e indirectos en Toulouse y su área de influencia. La base de Toulouse, la capital de la región francesa de Midi-Pyrenées, será la octava de la compañía low cost y la primera internacional después de su fusión en julio de 2009 con Clickair.

La ciudad de Toulouse, con algo menos de medio millón de habitantes, es la cuarta ciudad de Francia en habitantes y, además, la que más crece (1,9% anual), estimándose que en 2020 sobrepase a Lyon para convertirse en la tercera. Es además la que tiene la población más joven, con una media de edad de 37,8 años, y la que tiene una proporción mayor de directivos y cuadros, con un 21%, mientras que la media nacional es del 15%.
El aeropuerto de Toulouse-Blagnac (TLS)está situado a siete kilómetros al noroeste del centro urbano y cuenta con dos pistas de 3.000 y 3.500 metros de longitud, una moderna terminal y todos los servicios necesarios para atender todo tipo de tráficos de carga y pasajeros.

Vuelos a destinos internacionales desde Barcelona El Prat

Igual que en el aeropuerto de Madrid Barajas, AENA ha anunciado nuevos vuelos para el aeródromo catalán de El Prat. Se estrenan cinco nuevas rutas que son novedad con respecto al año pasado: Bamako, Chicago, Doha, Orán y Trípoli.
Con el inicio de la nueva temporada de invierno 2010, el Aeropuerto de Barcelona estrena nuevas rutas intercontinentales. Es el caso de la aerolínea Spanair, que unirá Barcelona con Bamako (Mali) una vez por semana a partir de febrero, y con Trípoli (Libia), tres veces por semana, siendo la primera vez que se opera a ambos destinos desde el principal aeropuerto de Cataluña. Además, Barcelona contará también con tres nuevos destinos con respecto a la temporada de invierno de 2009. Qatar Airways unirá la Ciudad Condal con Doha (Qatar) diariamente, Pakistan International Airlines con Chicago tres veces por semana y Air Algerie dos veces por semana con Orán. Las tres compañías continúan así con los destinos que iniciaron durante la pasada temporada de verano. Finalmente, se ha incrementado la oferta en algunas rutas a destinos internacionales ya existentes. Es el caso de Spanair, que unirá dos veces por semana Barcelona con Tel Aviv y Nador.

Otras rutas a destacar que siguen vigentes en esta temporada son los destinos norteamericanos con las conexiones a Atlanta y New York JFK de la mano de Delta Airlines, también New York-JFK con American Airlines y a New York-Newark con Continental Airlines. A éstos se les suma, además, la ruta con la que Aeroméxico une Barcelona con Ciudad de México.

Buenos Aires y Santa Fe de Bogotá, que operan las compañías Aerolíneas Argentinas y Avianca, respectivamente, y Singapore Airlines a Singapur, en el continente asiático, son otras de las conexiones con las que contará Barcelona durante la próxima temporada de invierno. Durante esta temporada el aeropuerto de Barcelona conectará con 25 destinos internacionales , mientras que en la misma temporada de 2009 lo hacía con 21 destinos.

Oferta de vuelos baratos de Ryanair

Os informamos de una nueva oferta de vuelos baratos de la compañía low cost Ryanair. Vuelos por 9 euros el trayecto. Más detalles de la promoción. Período para hacer la reserva: del martes 26 al jueves 28 de octubre de 2010. Período cuando podrá viajar: del martes 9 de noviembre al lunes 31 de enero del próximo año 2011.

Si ponemos como ejemplo la ciudad de Valencia, podemos reservar un vuelo barato de 9 euros con destino a Barcelona, Bari, Ibiza, Madrid, Málaga, Malta, Marsella MP2, Milán (Bergamo), Oporto, Palma Mallorca, Sevilla o Trieste. ¡No está nada mal!

Vuelos baratos de Islas Airways en Canarias

Para ahorrar en tus viajes entre las Islas Canarias, aprovecha la Tarifa Ahorro que ofrece la aerolínea Islas Airways. Con esta tarifa podrás viajar desde 18.48 € por el trayecto Lanzarote - Gran Canaria si eres residente canario (comprando ida y vuelta). Fuerteventura - Gran Canaria aparece ofertado por 15.48 €.

Condiciones de la oferta :
Franquicia de equipaje de 20Kg.
La validez del billetes es de 1 año desde la primera emisión
Tarifa combinable, excepto con tarifa Deportista y Sanitaria
Sujeto a disponibilidad de plazas
Reserva y emisión inmediata.
Estancia mínima y máxima: No requerida.
Descuento Residente Canario: Sí. (50% Residentes)
Descuento Familia Numerosa: Sí. (General 5% y Especial 10%)
Cambios: No Permitidos.
Reembolsos: No Permitidos. Los cargos por emisión no son reembolsables en ningún momento.

Actualmente, Islas Airways da servicio a cinco de las Islas Canarias, a través de los aeropuertos de La Palma, Tenerife Norte, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote con un total de 340 saltos semanales con sus 5 aviones ATR.

Ryanair anuncia que se marcha de Santiago (SCQ)

La compañía de vuelos baratos Ryanair ha anunciado que desde el 11 de enero de 2011 quedan canceladas sus rutas internacionales a Frankfurt, Hahn, Londres (Stansted) y Roma (Ciampino). La razón de la aerolínea
de abandonar el aeropuerto en el que ha trabajado rutas durante cinco años es la dejadez de la Xunta de Galicia a sus propuestas. Lo explican muy bien en el excelente blog Aeronoticiario SCQ

Las aerolíneas y el AVE entran en competencia para los viajes Madrid Valencia

Con la puesta en marcha de la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Valencia, se avecina una fuerte competencia entre las distintas aerolíneas que operan esta ruta y el AVE. La nueva línea de ferrocarril se inaugurará en diciembre, conectando Madrid con el levante español pasando por Cuenca y Albacete. Entre sus grandes beneficios destaca la creación de empleo. El estudio sobre el impacto socioeconómico que el AVE de Levante tendrá en la Comunidad de Madrid, realizado para Renfe Operadora habla de la creación de 85.000 puestos de trabajo, un incremento de la producción madrileña de 13.217 millones de euros y una riqueza de 5.188 millones.
 Pero otra de las ventajas es la bienvenida competencia en los viajes con destino Valencia. El AVE Madrid-Levante sustituirá el 55% de los trayectos que se realizan en avión entre la capital madrileña y la valenciana, así como el 25% y el 5% de los desplazamientos en coche y autobús, respectivamente. Para frenar esta caída de pasajeros distintas compañías aéreas jugarán sus cartas. Iberia, Ryanair, Air Europa, Spanair o Air Nostrum preparan ofertas y promociones en esta ruta. Así pues, una de las grandes ventajas será disponer de una buena oferta de precios competitivos para viajar desde Madrid al levante español.

Vuelos baratos de Ryanair a 8 € en una nueva oferta

Nueva oferta de vuelos baratos de la compañía low cost irlandesa. Vuela por 8 € el trayecto. Reserva ahora para viajar desde Noviembre a Enero de 2010. Esta oferta de Ryanair estará online hasta la medianoche del jueves.

AENA estrena la nueva terminal del Aeropuerto de León (LEN)

El Aeropuerto de León (LEN) ha estrenado su nueva terminal, una infraestructura en la que AENA ha invertido 28,5 millones de euros. La instalación permitirá triplicar el número de pasajeros gestionados por hora. El Gobierno anuncia una reducción del 22% en sus tasas aeroportuarias.
El nuevo Edificio Terminal del Aeropuerto de León tiene una superficie de planta de cerca de 5.000 metros cuadrados, frente a los 1.500 metros cuadrados de la antigua infraestructura y podrá asistir a 520 viajeros cada hora frente a los 130 que podía atender hasta el momento.Consta de 7 mostradores de facturación, 3 puertas de embarque y 3 cintas de equipajes, entre otras facilidades. También se ha construido un nuevo aparcamiento, accesos y ampliado la plataforma de estacionamiento de aeronaves.

Los destinos a los que puede viajar desde el aeropuerto de León en vuelos regulares (directos o con escala) son de momento: Barcelona, Madrid, Palma de Mallorca, París Orly, Tenerife y Valencia.

La demanda en los vuelos de Iberia de largo radio crece más de un 17 por ciento

Iberia ha presentado hoy las estadísticas de tráfico correspondientes al mes de septiembre. En el conjunto de la red, el coeficiente de ocupación mejoró 4,4 puntos porcentuales respecto al año anterior, hasta alcanzar el 83,4 por ciento. El número de pasajeros-kilómetro transportados (PKT) se incrementó un 10,1 por ciento, con un aumento del 4,3 por ciento en el volumen de oferta, medida en asientos-kilómetro ofertados (AKO).

En los vuelos de largo radio los incrementos interanuales de tráfico y de capacidad ofertada han seguido una tendencia ascendente desde junio, aumentando en septiembre un 17,3 por ciento y un 11,3 por ciento respectivamente, con lo que el coeficiente de ocupación mejoró 4,4 puntos, situándose en el 85,6 por ciento.

Seguir el estado de tu vuelo en Google Earth

Ya puedes ver las trayectoria y las rutas de los vuelos comerciales de Estados Unidos en Google Earth. Con un poco de retraso, eso sí, por razones obvias de seguridad. La compañía Flightwise ha desarrollado una aplicación que en conjunción con Google Earth permite seguir el trazado de los vuelos.
Ya mencionamos en su momento en este blog otras formas de ver el estado de tu vuelo, como la sección de infovuelos de AENA, o FlightRadar24, para ver la trayectoria de aeronaves sobre un mapa.

Nueva web para hacer tus reclamaciones a las compañías aéreas

ReclamacionesAreas.com es una web que nace con la intención de ayudar a conocer los derechos que tenemos como pasajeros de una compañía aérea. En especial los derivados de determinadas situaciones como overbooking (sobreventa), cancelación de vuelos, retrasos y pérdida o daños en el equipaje. Una vez conocidos los derechos se ofrece la posibilidad de generar una carta de reclamación. Todo esto de forma totalmente gratuita.



A menudo los viajes se tuercen antes de subirse al avión, en el aeropuerto y por esto es práctico poder consultar este site desde su versión móvil para conocer con detalle los derechos que nos asisten.

ReclamacionesAereas.com incorpora en su página web un novedoso calculador de derechos que, tras introducir algunos datos, determina automáticamente los derechos de un pasajero de forma personalizada. Esta herramienta contempla tanto la normativa comunitaria (Reglamento 261/2004) como el Convenio de Montreal, referentes principales en materia de transporte aéreo comercial de pasajeros.

Madrid Barajas, preparado para "aterrizajes verdes" y menos ruidosos

El aeropuerto de Madrid Barajas inicia los primeros vuelos bajos en emisiones de CO2. De hecho, ha sido el primer aeropuerto de la red de AENA en implantar los denominados aterrizajes verdes, una maniobra de aproximación a la pista que consiste en realizar un descenso continuo sin tramos horizontales y a régimen bajo de motor. Para finales de año, siete aeropuertos establecerán el procedimiento para todos los aterrizajes en sus pistas. Esta nueva forma de encarar las pistas en el descenso previo al aterrizaje va a permitir disminuir un promedio del 25% las emisiones de CO2 y un ahorro de combustible del 25%. Otro beneficio producto de poner los motores "al ralentí" es la reducción del ruido.

All Nippon Airway creará una compañía de vuelos baratos

La aerolínea japonesa All Nippon Airways creará una compañía filial de vuelos low cost con la intención de aprovechar el incremento del tráfico aéreo de la región oriental de Asia. La nueva compañía low cost será participada en un 33,3% por First Eastern y en un 66,7% por inversores japoneses, de entre los cuales ANA será el accionista mayoritario con el 39% de las acciones totales.
Se desconoce el futuro nombre que tendrá esta nueva aerolínea low cost aunque aún tendrá que recibir el visto bueno del Ministerio de Transporte de Japón.
All Nippon Airways forma parte de la alianza  Star Alliance.

Los asientos low cost en aviones ya son una realidad

Los asientos low cost en aviones ya son una realidad. Y los podemos llamar así, asientos low cost ya que en realidad es un asiento, (mueble para sentarse, plaza en un vehículo) pero de lo más austero posible. La firma comercial italiana que los ha diseñado (Aviointeriors) los llama "Ultra high density seat". Dicho así queda más fino.
Esas plazas de avión son la cristalización de los sueños de las compañías de vuelos baratos por razones obvias. Las aerolíneas de tarifas baratas y que realizan vuelos de corto alcance son la clientela a la que apunta la firma italiana con este nuevo asiento. "Estamos muy confiados en que este concepto sea muy atractivo para las aerolíneas por razones económicas", dijo el director general de Aviointeriors Group, Dominique Menoud, al diario USA Today.
"Para vuelos que duren entre una y quizá hasta tres horas, éste es un asiento cómodo", añadió Menoud quien recordó que "los vaqueros montan ocho horas diarias en su caballo y se sienten cómodos en la silla"

1.000.000 vuelos baratos de Vueling desde 29€

Fly in otoño. Así empieza la nueva promoción de un millón de vuelos low cost de Vueling. Vuelos a partir de 29 euros. La oferta tendrá una validez de tres meses, podrás volar del 20 de Septiembre hasta el 21 de Diciembre. Y la reserva de tus vuelos económicos (en 3 meses cabe más de una escapadita, ¿no?) la tienes que realizar antes del 14 de setiembre.

Los vuelos low cost de Ryanair se estrenan en Barcelona

La compañía low cost Ryanair se ha estrenado hoy en el Aeropuerto de Barcelona El Prat con un vuelo de Barcelona a Palma de Mallorca. La aerolínea volará desde Barcelona El Prat a 23 destinos, 11 de ellos españoles y 12 europeos. En la capital catalana utilizará las instalaciones de la Terminal 2. La llegada de la aerolínea a El Prat ha costado 560 millones de dólares y cuenta con un total de cinco aeronaves, más tres en noviembre. Las nuevas rutas generarán más de 2.500 puestos de trabajo locales, además de otros 400 puestos directos entre pilotos, auxiliares de vuelo e ingenieros

El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, ha ofrecido una rueda de prensa comentando la situación en que quedarán los aeropuertos de Girona, Reus y Barcelona con la llegada de la compañía irlandesa en la Ciudad Condal. En definitiva se prevé un declive del número de vuelos, siempre en función de la obtención de subvenciones o ayudas de parte de las administraciones. Ryanair es una compañía experta en este tipo de negociaciones, es más, son un elemento clave en su modelo de negocio.

Ryanair aumenta sus aviones y rutas en el aeropuerto de El Prat

La apuesta de Ryanair por el aeropuerto de Barcelona toma impulso incluso incluso antes de empezar a operar desde su nueva base de El Prat a principios de septiembre.
"Estamos llenando los aviones. Estamos muy satisfechos con la acogida por parte de los viajeros de las rutas que ofrecemos desde el aeropuerto de El Prat", aseguran fuentes de la compañía, que califican las ventas de billetes desde Barcelona como "un éxito". Por ello, la aerolínea ya ha puesto en marcha un ambicioso plan de expansión para principios de noviembre que prevé pasar de 5 a 8 aviones, de 20 a 23 rutas y de 145 a 195 vuelos. Si en septiembre Ryanair anunció la apertura de 20 rutas a diez destinos españoles y otros diez europeos, a partir de noviembre incorporará tres nuevos destinos: Oporto, Leeds y Fuerteventura.
Fuente: La Vanguardia